物流与电商物流有什么不同?

      物流业的性质是可以被定性为服务业的，明确了这一点，我们在提升物流效率的时候，才能把核心放在提升用户体验上。

      这就是关于物流本身的理解过程，别看只有几个字的变化，但实际上，物流的内涵已经发生了变化，物流行业再也不是一个只有时空性质的名词，而是流动的、动态的服务业。

      说到这里，有一些概念我必须先向读者传达，或者说是澄清。

      为什么要单独强调这个概念?因为电商物流虽属于物流，但又有其鲜明的特质，从某种程度上来讲，把它看作一个新兴的行业或许更合适。

      可以说，电商物流是随着电子商务的发展而兴起的一种新的物流业态，且不断地、持续地影响和改变着传统物流。而广义的物流，是物体的位移，包括海运、铁路运输、汽车运输、大型企业之间的供应链、仓储、超市的配送等涉及物体空间的移动。

      电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展机遇，使物流具备了一系列新特点。科技的快速发展使得物流信息化、自动化、网络化、智能化的趋势更明显，在扩大作业能力、提高劳动生产率、减少作业的差错等方面都取得了显著的成绩。主要体现在以下四个方面：

1.物流网络已成为以商品集散地为中心的区域轮辐式网络和全向网络的集合体。

2.物流和生产的融合度日益提高：电商物流将商品生产转化成订单，是订单和快递的结合体。

3.物流和销售日益融合：物流过程已成为销售活动的关键一环，被赋予更加明确的营销内涵。从这一点来讲，说物流是全部的用户体验都不为过。

4.借助信息技术平台形成物流、数据流、实物流、货币流的超强结合体。新的信息、智能技术使作业及运营管理发生了翻天覆地的变化，对电商物流的管理也提出更高的要求。

      如今，在电商物流的实践中，任何一个环节的问题都会导致整个服务体系饱受诟病。

      比如，战略与规划解决的实际是导向的问题，那么企业选择的道路是用户导向还是成本导向?如何使企业在不同的阶段使用综合性价比比较高的方式满足用户的需要，做到投入少，体验好，而成本相对较低，建立自己的竞争门槛?

      本文正是根据中国电商企业存在的一些物流相关共性问题给出一些方向性的建议和方案，希望读者朋友能从中受到一些启发，而不是机械地照搬套用。否则，环境不同、阶段不同、战略不同，会导致实施结果与期望南辕北辙、大相径庭。

      本文希望解决的就是电商物流的现实问题，并提供一套行之有效的办法论，这些办法并非毫无根基，它融合了经济学、心理学、物理、金融等诸多学科的交叉内容和我在管理实践中总结出来的方法论。

      接下来，我将首先带领大家重塑对电商物流的认知，然后就电商物流运营管理中的流程环节——战略与规划、服务与体验、效率与成本、质量管理、信息系统、组织文化——结合自己的实践经验进行问题的梳理。

      三十几年来，物流早已从粗重的搬运发展到无人机、无人仓的智能物流时代，能够经历这一段是我的幸运。

      更幸运的是，我越来越深刻感受到物流的魅力，越来越近地感受到物流之美。

      物流之美，在于我们发现问题、解决问题过程中的风景;在于流程的线条之美和路由的网络之美;在于创新的火花燃起腾腾火焰的震撼。

      给我一个机会，和您一起共赏物流之美。